Des amateurs qui plus est malhonnêtes !
J'ai une volvo V40 datant de 2014. Il y a quelques semaines, le voyant
"performance réduite du moteur" s'allume. Je vais donc chez Volvo Lisieux pour une recherche de panne et un devis réparation. D'office, ils me mettent les 4 injecteurs à changer sans avoir effectué une recherche de panne. Devis à 2800 euros pour le remplacement des injecteurs. Par acquis de conscience, je contacte Volvo Caen et eux m'indiquent qu'un seul injecteur peut être défaillant sur les 4 (600 euros par injecteur) et qu'il est possible de faire une recherche avant de remplacer les 4.Ils m'orientent sur un atelier spécialisé à Caen. J'y ai emmené ma Volvo aujourd'hui. Bilan des courses: les injecteurs n'ont RIEN ! Ils sont en parfait état. C'est la durite d'arrivée d'air du turbo qui est percée ! Bilan: 300 euros de réparation au lieu des 2800 euros du garage Volvo Lisieux, qui n'a même pas cherché l'origine de la panne avant d'effectuer un devis et d'y plaquer le maximum tarifaire. Le changement des injecteurs n'aurait pas résolu le problème de puissance moteur et m'aurait dépouillé de 2800 euros, pour rien !! Déjà, il y a 5 ans, j'y avais mis ma volvo pour une révision. Les plaquettes de frein étaient complètement HS et cela n'avait pas été remarqué par l'atelier. La responsable s'en était même excusée. Bref, de très mauvaises expériences, des amateurs à mon sens qui ne pensent qu'à faire payer le maximum aux clients pour un peu qu'ils n'y connaissent rien. Merci au garage Volvo Caen de relever le niveau déplorable de celui de Lisieux. Pour ma part je n'y mets plus jamais les pieds. Ils ne sont bons qu'à passer une valise mais ne recherchent pas l'origine réelle d'une panne. Où sont les vrais mécanos qui savent réfléchir ??
Réponse à Volvo puisque je ne peux répondre sous le message : j'ai déjà envoyé un mail. Aucune réponse de votre part. Je vous confirme par ailleurs que ma voiture a été réparée et que le problème de puissance moteur venait bien de la durite d'air qui était percée. Moins de 300 euros de réparation loin des 2800 du devis de volvo Lisieux pour remplacer les 4 injecteurs qui n'étaient pas à l'origine du problème. Concernant mon problème de pédale d'embrayage qui reste en position basse lorsque les températures sont basses, ce n'était pas non plus l'émetteur ! Encore une réparation à 800 euros (3500 euros en tout pour ne rien résoudre) qui n'aurait pas résolue ce problème de pédale. Ça fait beaucoup, tant pour les diagnostics foireux que pour le portefeuille si j'avais suivi...